ホンダの新型

新しいGoobikeを見ていたら「ん!?」となるページがあったので慌てて探してみたら出てきました。

新型のCRF1000Lアフリカツイン

PASSEAGEのサイトで確認ができます。

話題になっていた車両がついに出るのか！と驚きと興奮でワクワクしてしまいました。
しかし、残念ながら価格は未定、納期は２,３月の予定で少し入ってくるようです。

個人的にはメーター周りに興味があります。
1200テネレ、トレーサーのメーターの様に、多機能なメーターが好みなんです。

私が物心ついた時には既に絶版車となってしまっていた先代のアフリカツインですが、何度か試乗させていただく機会がありました。

ほんの少しの距離なので、多くのことは語れませんが、乗った時に感じたのは、多少の重量は感じるものの、走り出してしまえばそんなものは気にならなくなり、後はとにかく乗りやすいと感じるバイクでした。

そのアフリカツインの後継、そしてF800GSのおかげでビッグオフ、アドベンチャー系に目覚めた私はその走破性にも興味津々です。

ほかのネット記事ではR1200GSや1190 Adventureのパワー比較云々と少し書かれていますが、少し違うんじゃないか？と感じてしまいます。
それらのライバル車としてはVFR1200Xじゃないかと…。

排気量、馬力、サイズ等色々比べてみると現在所有するF800GSとの比較がちょうどいいかと思いますね。

ほら、タイヤサイズも近いですし(笑)

これにガード類付けたりトリプルケース付けたりしたらどんなになるのかなあ…。
などと思っていたらありました。

もう海外じゃ走ってたりするんですかね？

日本上陸が楽しみな１台です！
機会があれば乗って比べてみたいな…。

…買いませんよ？(笑)



それともう１台格好良くなったモデルもありました。

新型NC750X

国内ホンダのラインナップはまだ変わっていませんが、PASSEAGEのラインナップでは格好良くなったNC750Xが確認できます。

実は乗り換えの時に一時検討したモデルなんです。
乗りやすく価格も手ごろ、トリプルケース用のステーもラインナップにありと色々調べていましたが、
タンデムシート下にある給油口の手間を考えるとちょっと…、となり見送ったモデルです。

タンデムシートに荷物を載せないスタイルなら問題ないと思いますが、基本１人で乗り、ロング時にはトリプルケースを付ける上にシートバッグを載せて走ることを考えると、給油のたびにバッグを外すのは面倒な気がしたので候補から外れることとなりました、

LEDヘッドライトになってスタイルも尖がったデザインになりましたね。
こちらは価格、納期ともに未定のようです。

こういう新しいモデルが出てくる時はいつでもワクワクしてしまいます。
まー、でもメインマシンのF800GSはしばらく乗り換える予定がありませんから、試乗なりレンタルバイク等であれば乗るくらいですね。